移动式货车支撑平台
简写符号, 参数名称 | 计算公式 |
---|---|
H, mm 长度 | 11 100 |
B, mm 阔度 | 2 300 |
b1, mm 操作范围,向上 | 1 500 |
b2, mm 操作范围,向下 | 900 |
参数 | 数值 | 备注 |
---|---|---|
长度,毫米 | 11 100 | |
产品重量,千克 | 3 930 | |
允许载荷,千克(千牛) | 7 000 (7) / 10 000 (10) | |
最大点载荷,牛/平方毫米 | 1,3 | (可定制6.5) |
功率,W | 1 500 | |
电源电压,B | 380 | |
电源电压,B | 24 | (控制电压) |
IP防护等级 | IP54 | |
涂装前表面清洁等级 | Sa2 | |
工作油液 | 美孚DTE10 EXCEL | 或同级产品 |
工作温度范围,°C | -30...+50 |
1. 禁止在作业区域有人或异物时使用移动登车桥
2. 确保登车桥板与车厢全宽接触,且进入车厢部分的长度不小于250毫米
3. 严禁超载运行。允许载荷包含叉车自重、货物重量及驾驶员重量
4. 禁止在登车桥上有货物时提升移动登车桥
5. 作业完成后必须立即将登车桥恢复至非工作(停放)状态
6. 装卸作业期间不得切断控制箱电源(电动液压驱动型移动登车桥)
7. 叉车在登车桥上行驶速度不得超过5公里/小时
8. 禁止在登车桥板未接触车厢时驾驶叉车上下登车桥(液压驱动型移动登车桥)
9. 作业期间必须保持"WORK"按钮常按且控制箱主电源开关处于开启状态,否则可能导致液压泵故障(电液驱动型移动登车桥)
10. 使用前必须拆除摆臂运输固定装置 注意!车载支撑式液压驱动登车桥在装卸过程中会自动跟踪车厢水平位置。非车载支撑式登车桥通过登车桥板实现水平调节(允许水平偏差±100毫米)
11. DoorHan移动登车桥仅限充气轮胎叉车使用,禁止使用液压搬运车及高集中载荷聚氨酯轮胎叉车
DoorHan集团使用液压起重机或叉臂长度不小于2米的叉车进行产品装车。买方或安装方需提供相同设备用于产品搬运。使用起重机或其他起重设备时,建议选用相应承载能力的吊带。
DoorHan集团生产的移动式登车桥,自购买之日起,订单享受1年质保。
移动式货车支撑平台
简写符号, 参数名称 | 计算公式 |
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H, mm 长度 | 11 100 |
B, mm 阔度 | 2 300 |
b1, mm 操作范围,向上 | 1 500 |
b2, mm 操作范围,向下 | 900 |
参数 | 数值 | 备注 |
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长度,毫米 | 11 100 | |
产品重量,千克 | 3 930 | |
允许载荷,千克(千牛) | 7 000 (7) / 10 000 (10) | |
最大点载荷,牛/平方毫米 | 1,3 | (可定制6.5) |
功率,W | 1 500 | |
电源电压,B | 380 | |
电源电压,B | 24 | (控制电压) |
IP防护等级 | IP54 | |
涂装前表面清洁等级 | Sa2 | |
工作油液 | 美孚DTE10 EXCEL | 或同级产品 |
工作温度范围,°C | -30...+50 |
1. 禁止在作业区域有人或异物时使用移动登车桥
2. 确保登车桥板与车厢全宽接触,且进入车厢部分的长度不小于250毫米
3. 严禁超载运行。允许载荷包含叉车自重、货物重量及驾驶员重量
4. 禁止在登车桥上有货物时提升移动登车桥
5. 作业完成后必须立即将登车桥恢复至非工作(停放)状态
6. 装卸作业期间不得切断控制箱电源(电动液压驱动型移动登车桥)
7. 叉车在登车桥上行驶速度不得超过5公里/小时
8. 禁止在登车桥板未接触车厢时驾驶叉车上下登车桥(液压驱动型移动登车桥)
9. 作业期间必须保持"WORK"按钮常按且控制箱主电源开关处于开启状态,否则可能导致液压泵故障(电液驱动型移动登车桥)
10. 使用前必须拆除摆臂运输固定装置 注意!车载支撑式液压驱动登车桥在装卸过程中会自动跟踪车厢水平位置。非车载支撑式登车桥通过登车桥板实现水平调节(允许水平偏差±100毫米)
11. DoorHan移动登车桥仅限充气轮胎叉车使用,禁止使用液压搬运车及高集中载荷聚氨酯轮胎叉车
DoorHan集团使用液压起重机或叉臂长度不小于2米的叉车进行产品装车。买方或安装方需提供相同设备用于产品搬运。使用起重机或其他起重设备时,建议选用相应承载能力的吊带。
DoorHan集团生产的移动式登车桥,自购买之日起,订单享受1年质保。